Архивы за месяц декабря, 2017

Власть для народа или народ для власти?

10 сентября этого года состоялись выборы в Советы депутатов муниципальных округов города Москвы. На них в районе Восточное Дегунино победили кандидаты от власти, партии «Единой России».
И это не удивительно: большинство жителей района — 88% — просто не пришли на выборы. Почему? Причин много: ещё не закончился дачный сезон, кто-то сомневался в дееспособности депутатов, да и информация о муниципальных выборах отсутствовала. Молчали не только районные СМИ и телевидение. Дошло до того, что некоторые участковые комиссии, которые обязаны были вывешивать уведомления о проведении выборов и местах, где будет проходить голосование, даже не получили эти уведомления из ТИКа. А некоторые из развешенных сразу же оказались сорванными сотрудниками «Жилищника».

Программа действий «Народного совета района Восточное Дегунино»

1) Совместно с активными жителями «Народный совет» возьмёт под народный контроль капитальный и текущий ремонт домов района. Совместно с жителями, старшими по домам — исключит приписки объёма работ и проконтролирует их качество. 2) Совместно с активными жителями «Народный совет» займётся проблемой обустройства придомовых территорий, их освещённости, асфальтирования «народных троп», содержания детских и спортивных площадок. 3) «Народный совет» будет стремиться решить транспортную проблему в районе. Добиваться восстановления …

Услышьте нас!

Пронизывающий ветер, мокрый снег, небо, затянутое облаками. Но капризы природы не помешали десяткам жителей домов по Керамическому проезду и улицы Дубнинской прийти 19 ноября на митинг возле платформы Дегунино. Поводом для его проведения стали два острейших вопроса. Первый вопрос — восстановление маршрутов общественного транспорта у платформы Дегунино.
Общественный транспорт сюда теперь не доезжает: автомобилисты фактически выжили его с разворотной площадки, превратили её в парковку. И чтобы автобусам не приходилось выполнять опасные маневры, подходившие к платформе маршруты изменили.

Вопрос решён?

Жители нашего района обнаружили странную автостоянку (по адресу улица Дубнинская вл. 75А стр. 9) с единственной табличкой на ограждении, на которой было написано «Жилищник района Восточное Дегунино». На территории хранились мешки в большом количестве и можно было поставить машину на парковку. Что находилось в мешках? На каком основании она принадлежит ГБУ «Жилищник района Восточное Дегунино»? Почему охранник стоянки предлагает место на этой стоянке за деньги, но при этом не выдаёт никакой квитанции, а только сообщает, что запишет в тетрадь?

Обсудим?

Пример первый. Обычный 17-этажный муниципальный дом на улице 800-летия Москвы — номер 26 корпус 2. Управляющая компания ГБУ «Жилищник района Восточное Дегунино».
За счёт средств капитального ремонта (наших денег) заменены лифты — красиво, нет слов, но работают пока плохо. В процессе проведения работ повреждена отделка подъездов. Управляющая компания на обращения жителей не реагирует.

Сколько можно ждать?!!

30 сентября 2017 года состоялся митинг за расторжение договора аренды земельного участка с ООО «Рикарди-Мет» у платформы Бескудниково района Восточное Дегунино.
Участники митинга приняли следующую резолюцию:

Город — людям, а не машинам

Зачастую строительство объектов городской дорожной сети можно сравнить с попыткой затушить костёр ведром бензина. Чем городские власти обосновывают строительство магистрали, развязки или хорды? Распространённый аргумент — «у вас тут пробка из 500 машин в час, поэтому мы сделаем эстакаду, и 500 машину сразу поедут». При этом чиновники не считают необходимым уточнить, что результатом введения этого объекта помимо ухудшения экологической обстановки, затруднения движения пешеходов, велосипедистов будет и рост числа машин. Новые машины дружно пополнят ряды московских пробок на новых развязках, которые обходятся городскому бюджеты в миллиарды рублей. Это называется «спровоцированный спрос». Поэтому расширение улиц, строительство эстакад и туннелей спасают от уличных пробок лишь временно, на год-два.

Транспорт совсем отбился от рук!

Наш город модернизируется, реконструируется, технологически и информационно оснащается. Но в отдельно взятом, спальном районе люди лишены, казалось бы, элементарного, общественного транспорта.

Безумное градостроительство в Москве

Площадь России — самой большой стране в мире — составляет 17,1 миллиона квадратных километров!
Недостатка в территории для застройки она явно не испытывает. Однако строительство почему-то бурно ведется лишь на небольшой ее части.
Средняя высота жилой новостройки в России составляет сегодня 16 этажей. В лидирующей по этому показателю Москве она достигла 21,3 этажа, а после проведения реновации еще больше возрастет. И это при том, что средняя этажность жилых домов в развитых странах составляет примерно 5 этажей.

НАША ЛЕСОПОЛОСА

Люди, которые приезжают в наш район, неизменно восхищаются обилием зелени. В мае район наполняется ароматом цветущих яблонь, вишен, рябин, сирени… Пение птиц заглушается лишь проходящими электричками и товарными поездами. С приходом осени район окрашивается ярким золотом. Вдоль путей железной дороги вытянулся более чем на километр великолепный зелёный массив с уютными тенистыми аллеями.